韩国人造航母，就和印度人造AMCA一样，每天一个新想法，一年一个新模型。这不，在刚刚结束的国际海事国防工业展MADEX2021上，他们又展出了新航母模型，这次还一家伙放出俩。

虽然大宇造船和现代重工推出的这两个航母模型排水量、载机数量、外形迥异，但都采用了双舰岛设计，这一点从一开始，韩国似乎就一直在坚持，为什么如此着迷于抄袭英国“伊丽莎白女王”级航母的标志性设计，甚至不惜喊出要造小号的“伊丽莎白女王”级呢？

这是因为双舰岛设计能够让进气道与排气管的布局更合理、降低电子兼容难度，同时抗战损能力更强，非常适合常规动力航母使用。在电子兼容上，韩国“独岛”级两栖攻击舰就吃过大亏，由于初次尝试2万吨级的直通甲板舰，追求“小而全”，很多雷达都挤在狭小的舰岛上，甚至不能同时开机，所以在等了十几年之后，才敢开工第二艘，也就是“马罗岛”号。

而大宇造船的航母方案，似乎就是“马罗岛”号的放大版，排水量达到了4.5万吨级。它的右半拉，如同缩小版的“伊丽莎白女王”级，而左半拉，则像美国的“黄蜂”级两栖攻击舰，可谓是不伦不类。更不伦不类的，是右舷两台升降机的布置，里不里外不外，仿佛一个心怀鬼胎却又胆小如鼠的怂包。

相比之下，现代重工的航母模型更能展现韩国人宇宙是我家的“雄心壮志”。6万吨的排水量、270米的长度，还有数十架F35B的搭载量，比起“伊丽莎白女王”级一点也不差，而且舰岛还采用了高度隐身的设计，丑虽丑点，但符合韩国人的特点。

现代重工的航母模型有许多亮点，比如双舰岛后置，与英国航母的双舰岛前置风格迥异，再比如左右舷各布置一台大尺寸的升降机，比英国航母布置在同一侧灵活性更大。另外，它的船艏还采用了比较新颖的“弓”形布局和2个侧推进器，第一个吃“螃蟹”。

有意思的是。该舰船艉专门布置了一个无人机起降平台。在未来的作战中，无人机在情报监视、火力打击、反潜等方面的作用越来越大，韩国航母可谓是第一个“用心良苦”。不过幸好它搭载的是垂直起降舰载机，要是像常规舰载机一个拦阻着舰，那么船艉的无人机可就惨了。

虽然现代重工的航母模型外形和排水量看起来和英国“伊丽莎白女王”级差不多，但细看起来，却有很大的差距。比如半甲板的滑跃跳台不左不右，竟然居中，导致船艏剩余的空间，无论是左边，还是右边，都停不下飞机，因此只好进行隐身处理，浪费了宝贵的甲板空间。

再比如虽然是一艘航母，竟然在第二个舰岛后面，布置了一排导弹垂直发射井，再次体现了韩国人“贪大求全”的特点，它们的“世宗大王”级驱逐舰，啥导弹都往敢上装，一万吨多一点的满载排水量，竟然塞进了128个导弹发射井，比中国12800吨的055大驱还要多，显然是没有遭遇过“殉爆”的暴打。

另一个“贪大求全”的地方，是韩国人竟然在这艘航母的左舷搞一排直升机起降点，可谓是让航母和两栖攻击舰“合体”了。可是这样一来，甲板上的混乱可想而知。韩国人口口声声说它是英国“伊丽莎白女王”级的翻版，但估计“伊丽莎白女王”看见它的飞行甲板设计，会觉得太外行太丢人。

总体来说，这两个模型的出现，基本能够确定韩国未来航母的大概轮廓，据说它们2022年就要开工了，不管好坏，现在唯一的问题是：在瓷器店一样的东亚，你们打算往哪儿开？